Jauni dokumenti rāda - "airBaltic" "veiksmes stāsts" balstīts uz iespējas vispār nemaksāt lidostai
PIETIEK26.11.2014.
Komentāri (10)
Rādīt komentārus, sākot ar: pirmo | pēdējo
L
30.11.2014. 06:23»
K
Mūrnieks, Jenča, Kalniņa, Luhse.... kādi krieviski vārdi!Te Putins un Krievija vainīga, šaubu nav
Vainīgs ir Лещинский aka šlesers, kurš savā gāzēšanas laikā piešķīra Ryanair iespēju arī gandrīz "vispār nemaksāt" lidostai, un ko airBaltic savukārt izmanto kā argumentu pašreizējiem strīdiem
K
30.11.2014. 05:38Mūrnieks, Jenča, Kalniņa, Luhse.... kādi krieviski vārdi!Te Putins un Krievija vainīga, šaubu nav!
RR
29.11.2014. 07:54Airbaltic neuzskata par pienākumu maksāt, jo zina, ka šos abižot nevien neļaus.
RIX savukārt neko darīt nevar, jo ministrija neļauj.
Šāda situācija kropļo konkurenci un palaiž valsts naudu gaisā, jo ja nebūtu Airbaltica, būtu citas aviokompānijas, kuras maksātu, jo pat Rayanair, lai arī maz, bet maksā.
nu
29.11.2014. 06:21»
Nonsens..
Iedomājieties kas notiktu ja Jūs piemēram par elektrību,gāzi vai ūdeni nemaksātu dažus gadus..a te..miljoni ripo un airBaltic tiek apkalpots uz urra..Lidostas darbinieki strādā par nepilniem 3,-EUR stundā jo redz lidostai nav naudas.. Valdes nāk un iet iekš lidostas,bet nekartības paliek..skaisti..prieks...
Un kas notiktu, ja es nemaksātu SEV par elektrību, gāzi vai ūdeni?
Re
28.11.2014. 11:34»
ekonomija
valstij ieguvums, PVN valstij nebūs jāmaksā
Kārtējais veksmes stāsts :))) Bet sociālā budžeta klientiem smiekli nenāk.
ALLA
28.11.2014. 03:46Tā jau bija Buldozera laikos. Šitie baigi labie - nolīdzina Buldozeru līdz ar zemi, bet paši dara tāpat. Kur ta lietussargi?
Nonsens..
27.11.2014. 18:00Iedomājieties kas notiktu ja Jūs piemēram par elektrību,gāzi vai ūdeni nemaksātu dažus gadus..a te..miljoni ripo un airBaltic tiek apkalpots uz urra..Lidostas darbinieki strādā par nepilniem 3,-EUR stundā jo redz lidostai nav naudas.. Valdes nāk un iet iekš lidostas,bet nekartības paliek..skaisti..prieks kur rodies,laime kur kavējies..
īstens saimnieks būtu aizvēris visas durvis uz lidmašīnām airBaltic reisiem,uzreiz nauda atrastos..
Pardomatajs
27.11.2014. 16:40Šeit skaidri parādas,ka lidosta no AB naudu nemaz necerēja saņemt.Šie ir smuki,lohiem domāti,papīri,kuri parāda darbošanos darbošanās pēc.Ja lidosta paziņotu,ka Telavivas reisā nav veikta papildus drošības pārbaude lidmašīna tur nemaz neaizlidotu.Un ja lidosta gribētu naudu,tad pēc šāda paziņojuma AB naudu nekavējoties samaksātu.
muhahā
27.11.2014. 14:17rodas klusas aizdomas, ka līdzīgs veiksmes stāsts ir arī latvenergo, jo kā savādāk var izskaidrot elektronererģijas cenu liberalizāciju.
Seko mums 
Publiskajā telpā tiek apspriesta Re:Baltica projektu vērtēšana, kuri īstenoti ar piešķirto publisko finansējumu caur Mediju atbalsta fondu. Sabiedrības integrācijas fonds (SIF) skaidro kārtību kā notiek projektu apstiprināšana un izlietotā publiskā finansējuma uzraudzība.
Igaunija plānojot būvēt divus līdz četrus, savukārt Polija pat 25 mazos kodolreaktorus. Presē bija pārmetumi, ka Latvija atpaliekot no kaimiņiem. Milzīga ažiotāža ap SMR tehnoloģijām un daudz cerību, taču realitāte ir tāda, kāda tā ir.
Valsts valodas centra Latviešu valodas ekspertu komisija 2024. gada 10. aprīļa sēdē (protokola Nr. 4 4. §) izvērtēja Aigas Veckalnes apkopotos ieteikumus “Iekļaujošas valodas ceļvedis” un secināja, ka:
Domāju, visi, kas mazliet seko notikumiem pasaulē, zina, ka, aizturot aizdomās turamos par terora aktu “Crocus City Hall”, vienam no notvertajiem nogrieza ausi, iegrūžot to šim mutē. Šobrīd, kad pašmājās emocijas ir noplakušas, pievēršoties citiem asinsdarbiem uz grēcīgās zemītes, šo notikumu var mierīgāk izanalizēt. Uzreiz gribu pateikt, ka nekādu līdzjūtību pret jebkuriem teroristiem, lai kādi motīvi viņus nevadītu vai kādas sakrālas idejas šie nepaustu, es neizjūtu.
Es zinu, mani bērni, mani jaunie draugi, mani ilggadējie žurnālista ceha biedri, arī jūs, vecās bekas no Latvijas Radio redakcionālās padomes, cik smagu profesiju, cik grūtu darbu esam izvēlējušies. Otru senāko amatu pasaulē.
Draugi un domubiedri! Mēs esam nacionālās atdzimšanas priekšvakarā! Un es zinu, ka daudzi šobrīd man nepiekritīs. Tik tiešām – brīžiem šķiet, ka ir sasniegts zemākais punkts valsts politikā. Tas, kā darbojas valdošie politiskie spēki, ne mazākajā mērā nepietuvojas nacionālisma pamatprincipiem. Liberālajā valsts politikā nevalda latvisks gars – šķiet, ka tajā gara nav vispār. Vien dreifējošs kuģis, ko saēd sarkanie sociālistu ķirmji un ko draud nogremdēt Austrumu skarbie vēji. Un tomēr – mēs esam nacionālās atdzimšanas priekšvakarā!
Pēdējo gandrīz trīsdesmit gadu laikā Latvijas iekšzemes kopprodukts uz vienu iedzīvotāju salīdzināmajās cenās palielinājies vairāk nekā trīs reizes (runa ir par iekšzemes kopprodukta uz vienu iedzīvotāju pieaugumu, salīdzinot ar 1995. gadu. Pasaules Bankas dati). Tas ir iespaidīgs labklājības pieaugums. Taču šo sasniegumu aizēno mūsu ilgstoša atpalicība no kaimiņiem, neskatoties uz diezgan līdzīgām starta pozīcijām. Problēma nav tikai zemajos ienākumos. Kā to trāpīgi ievērojis ASV vēstnieks Latvijā, šodienas ģeopolitiskajā situācijā būtiska atpalicība no kaimiņiem arī ir nopietns drošības risks.
