Zaķis sev mēģina izcīnīt vietu trijniekā, "Latgales partija" izvairās to kritizēt
PIETIEK24.06.2014.
Komentāri (33)
Iesaki rakstu: 
Kad kļuva skaidrs, ka Dzintars Zaķis par spīti reputācijas problēmām tomēr sev atradīs vietu Vienotības sarakstā Latgales vēlēšanu apgabalā, kādam varēja rasties iespaids, ka nodokļu apiešanā pirms gada pieķertajam politiķim nāksies sevi pierādīt, startējot ar numuru saraksta vidus vai lejas daļā. Tomēr nē. Kā noskaidroja Pietiek, Zaķis, kurš sākotnēji esot cerējis uz otro numuru, kas garantētu ievēlēšanu maza svītrojumu skaita gadījumā, visticamāk iegūšot trešo numuru.
Par to, cik asa ir cīņa par vietām Vienotības saraksta pirmajā trijniekā, liecina arī fakts, ka laikā, kad partijas valdē izšķīrās lēmums par Latgales saraksta pirmo numuru, satiksmes ministrs Anrijs Matīss bija izvēlējies palikt Rīgā, nevis doties kopā ar Valsts prezidentu vizītē uz Tadžikistānu un Mongoliju. Vairākas amatpersonas, kas prezidentu pavadīja vizītē Mongolijā, Pietiek atstāstījušas Andra Bērziņa vairākiem līdzbraucējiem klātesot pausto neapmierinātību, ka ministrs savā vietā deleģējis Satiksmes ministrijas valsts sekretāra vietnieku Uldi Reimani, kuram esot trūcis autoritātes sarunās ar mongoļu pusi par tranzīta jautājumiem.
Preiļu mērs un Latgales partijas, kas jūlijā plāno parakstīt līgumu ar Vienotību par kopīgu startu 12. Saeimas vēlēšanās, līdzpriekšsēdētājs Aldis Adamovičs Pietiek apliecināja, ka reģionālajai partijai sarakstā piedāvātas deviņas vietas, tostarp otrais un ceturtais numurs sarakstā, kas viņus apmierinot.
Adamovičs nevēlējās vērtēt pretrunīgi vērtētā Zaķa iespējamo startu saraksta pirmajā trijniekā, bet no Latgales partijas līdzpriekšsēdētāja teiktā var saprast, ka tā startu kopā ar Vienotību redz kā izdevīgāko. Līgumā ar Vienotību arī esot paredzēts, ka tā uzņemsies apmaksāt priekšvēlēšanu kampaņas izdevumus Latgalē.
Pirms Latgales partijas izšķiršanās par kopīgu startu ar Vienotību medijos neoficiāli tika pieļauts, ka Adamovičam Latgalē varētu tikt pirmais numurs. Tagad zināms, ka viņam visticamāk būs otrais numurs, jo kā saraksta līderis tomēr izvēlēts satiksmes ministrs Anrijs Matīss un ar otro numuru visticamāk varētu startēt Adamovičs.
"Nevar noliegt, ka Latgales programmas ietvaros pēdējā gadā Latgales ceļiem daudz kas izdarīts," par satiksmes ministra iespējām ievilkt Vienotības Latgales sarakstu 12. Saeimā saka Adamovičs. Neoficiāli ar satiksmes jomu saistītas amatpersonas un uzņēmēji izsakās, ka Vienotība cer uz Satiksmes ministrijas kapitālsabiedrībās - tādās kā, piemēram, Latvijas Dzelzceļš - strādājošo balsīm, jo Latgalē šie uzņēmumi nodrošina daudz salīdzinoši labi apmaksātu darbavietu.
Par saraksta ceturto nomuru, kas arī pienākas Latgales partijai, vēl neesot skaidrības - tas varētu būt bijušais Dagdas mērs Viktors Stikuts, bet tiklab kāds no Daugavpils vai Rēzeknes.
Pietiek jau rakstīja - apzinoties, ka varētu saņemt daudz svītrojumu, kā arī to, ka partijas iekšējā konkurence var neļaut iegūt labu numuru vēlēšanu sarkstā, Zaķis jau laikus pasūtījis individuālus reitinga mērījumus, secinot, ka startēšana no Latgales viņam varētu dot zināmas izredzes. Līdz šim Zaķis tradicionāli kandidējis no Zemgales vēlēšanu apgabala.
Latgales vēlēšanu apgabals Vienotībai tradicionāli nav bijis viegli "apgūstams". Zaķim, kurš ilgstoši "kārtojis" ar satiksmes jomu saistītus jautājumus, ir plaša pazīšanās Latgales uzņēmēju vidū, arī viņa tuvās attiecības ar VAS Latvijas autoceļu uzturētājs šefu Vladimiru Kononovu, kurš iepriekš vadīja VAS Latgales ceļi var palīdzēt atbalsta organizēšanai šajā vēlēšanu apgabalā.
Gan 10., gan 11.Saeimā no Latgales Saeimā ievēlēts pa diviem Vienotības kandidātiem. Un tas ir vēl viens arguments, kādēļ Zaķis Latgales vēlēšanu sarakstā var cerēt uz mazāku konkurenci no partijas "smagsvariem". Tāpat sliktās cerības uz ievēlēšanu no Latgales nozīmē, ka pašā Vienotībā par vietām šajā sarakstā nav tik izmisīgas cīņas kā citviet. Adamovičs uzskata, ka kopīgs starts ar reģionālo partiju Vienotībai šoreiz var dot pat trīs un četras vietas.
Seko mums 
Ģirts Valdis Kristovskis iesniedzis Saeimā priekšlikumu publicēt jebkuras valsts amatpersonas ienākumus ik mēnesi, jo no tā būšot "ieguvums sabiedrībai".
Publiskajā telpā tiek apspriesta Re:Baltica projektu vērtēšana, kuri īstenoti ar piešķirto publisko finansējumu caur Mediju atbalsta fondu. Sabiedrības integrācijas fonds (SIF) skaidro kārtību kā notiek projektu apstiprināšana un izlietotā publiskā finansējuma uzraudzība.
Igaunija plānojot būvēt divus līdz četrus, savukārt Polija pat 25 mazos kodolreaktorus. Presē bija pārmetumi, ka Latvija atpaliekot no kaimiņiem. Milzīga ažiotāža ap SMR tehnoloģijām un daudz cerību, taču realitāte ir tāda, kāda tā ir.
Valsts valodas centra Latviešu valodas ekspertu komisija 2024. gada 10. aprīļa sēdē (protokola Nr. 4 4. §) izvērtēja Aigas Veckalnes apkopotos ieteikumus “Iekļaujošas valodas ceļvedis” un secināja, ka:
Domāju, visi, kas mazliet seko notikumiem pasaulē, zina, ka, aizturot aizdomās turamos par terora aktu “Crocus City Hall”, vienam no notvertajiem nogrieza ausi, iegrūžot to šim mutē. Šobrīd, kad pašmājās emocijas ir noplakušas, pievēršoties citiem asinsdarbiem uz grēcīgās zemītes, šo notikumu var mierīgāk izanalizēt. Uzreiz gribu pateikt, ka nekādu līdzjūtību pret jebkuriem teroristiem, lai kādi motīvi viņus nevadītu vai kādas sakrālas idejas šie nepaustu, es neizjūtu.
Es zinu, mani bērni, mani jaunie draugi, mani ilggadējie žurnālista ceha biedri, arī jūs, vecās bekas no Latvijas Radio redakcionālās padomes, cik smagu profesiju, cik grūtu darbu esam izvēlējušies. Otru senāko amatu pasaulē.
Draugi un domubiedri! Mēs esam nacionālās atdzimšanas priekšvakarā! Un es zinu, ka daudzi šobrīd man nepiekritīs. Tik tiešām – brīžiem šķiet, ka ir sasniegts zemākais punkts valsts politikā. Tas, kā darbojas valdošie politiskie spēki, ne mazākajā mērā nepietuvojas nacionālisma pamatprincipiem. Liberālajā valsts politikā nevalda latvisks gars – šķiet, ka tajā gara nav vispār. Vien dreifējošs kuģis, ko saēd sarkanie sociālistu ķirmji un ko draud nogremdēt Austrumu skarbie vēji. Un tomēr – mēs esam nacionālās atdzimšanas priekšvakarā!
Pēdējo gandrīz trīsdesmit gadu laikā Latvijas iekšzemes kopprodukts uz vienu iedzīvotāju salīdzināmajās cenās palielinājies vairāk nekā trīs reizes (runa ir par iekšzemes kopprodukta uz vienu iedzīvotāju pieaugumu, salīdzinot ar 1995. gadu. Pasaules Bankas dati). Tas ir iespaidīgs labklājības pieaugums. Taču šo sasniegumu aizēno mūsu ilgstoša atpalicība no kaimiņiem, neskatoties uz diezgan līdzīgām starta pozīcijām. Problēma nav tikai zemajos ienākumos. Kā to trāpīgi ievērojis ASV vēstnieks Latvijā, šodienas ģeopolitiskajā situācijā būtiska atpalicība no kaimiņiem arī ir nopietns drošības risks.
