Iesaki rakstu: 
Gadu iepriekš juridiskās personas Latvijā kopumā bija iegādājušās (par saviem līdzekļiem vai līzingā) 51 BMW X6 automašīnu, pērn - jau 104, iegādāto BMW X5 skaits gada laikā pieaudzis no 47 līdz 65, kam vēl jāpieskaita veseli 54 BMW X5 XDRIVE 3.0D, bet nopirkto AUDI Q7 automašīnu skaits gada laikā pieaudzis no 36 līdz 49, turklāt visos šajos gadījumos runa ir tikai par juridisko personu pirkumiem, - tā rāda biznesa žurnālā Kapitāls publicētais jaunais Latvijas uzņēmēju pirktāko luksus automašīnu TOP45.
"Var droši teikt, ka jaunais Latvijas uzņēmēju iecienītāko luksus automašīnu TOP 45, kurā apkopoti dati par Latvijas uzņēmēju pērn pirktākajām automašīnām, uzskatāmi apliecina - viena krīze ir aiz muguras, nākamo Latvijas uzņēmēji vēl tā īsti nejūt, līdz ar ko apetīte uz dārgām automašīnām tiešām ir atgriezusies reizē ar iespējām," norāda TOP 45 autori.
Turklāt jau otro gadu Kapitāls, balstoties uz Ceļu satiksmes drošības direkcijas datiem, ir sastādījis arī uz fizisko personu vārda reģistrēto luksusauto TOP, un tas kopējam iegādāto luksus automašīnu apjomam liek pieskaitīt vēl prāvu apjomu - tostarp 46 BMW X6, 41 BMW X5 un X5 XDRIVE 3.0D, 24 LAND ROVER RANGE ROVER SPORT, 22 LAND ROVER RANGE ROVER un 16 AUDI Q7.
Jaunais TOP 45 arī uzskatāmi apliecina - Latvijas uzņēmēji nav zaudējuši apetīti arī uz īsti ekskluzīviem un dārgiem auto: pērn pašmāju autoparks papildinājies ar tādiem retiem eksemplāriem kā ROLLS-ROYCE WRAITH, FERRARI F12, FERRARI 458 un BENTLEY CONTINENTAL GT SPEED, kam visiem cena pārsniedz zīmīgo 200 000 eiro robežu.
Pietiek šodien ekskluzīvi publicē Kapitāla publicētā jaunā TOP 45 pirmo desmitnieku.
1. (vieta pirms gada – 1.) BMW X6 – 104 (pirms gada – 51)
Cena no EUR 67 600
Dinamisko, jaudīgo, eleganto auto ar kvalitatīvu salonu un plašu pamataprīkojumu pērn par pašu līdzekļiem iegādājušies uzņēmumi Līņezers, Daudznozaru Kompānija Daugava, Evelatus, Legver, Mercury Trade, Latvijas Pasta Banka, Agritrans, Autocentri.Lv, CCC Baltija, Cube, Estoty, Inlat Invest, Investcorp Latvia, Irt, Krown Factory, Profil Group, Raiņa Projekts, Sapek, Shevlad, Valkvarcs, W.E.P.8, Ēdelveiss Eg, Zvērinātu Advokātu Birojs A.P. un partneri, Phoenix International, Sb Transports, Aditi Ln, Alfards, Balta Svītra Debesīs, Baltijas Finansu Aģentūra, Car Rent 24, City Clean, Delta Em, Dikas, Excellente Auto, Kuger, Latroof Ltd, Legal Support Center, Lupi Baltic, LVBK, Līvānu Bioķīmiskā Rūpnīca, Mīka, Rēzeknes Gaļas kombināts, Serviss Vidzemē 2, Silavkrasti, Siv-Trans, Valkas rajona Ērģemes Pagasta Zs Kalnpierbes un Viesturu pagasta Āra Burkāna ZS Sējas.
Savukārt līzingā šo auto iegādājušies uzņēmumi Profi Logistiks, VA tehnika, Pērkons AG, Willbrook Management, Legal Support Center, Europe Trader, Sottile, DSA Invest, Vlakon, Olatrans, X Infotech, Baby-Vest Baltic, AE Projekts, Apdrošināšanas un finansu brokers, Deep, Express solutions, Keylex, Marineks, Ropažu novada ZZ Liepavoti, Almont, AS System, Balta svītra debesīs, Daibi, Henry, JK Consulting group, KJ Serviss, Luxobaltic, Nira fonds apsaimniekošana, Strom, Test transports, Tieto Latvia, Vincents, Viona, Balttranslaine, Detox, Gotika oil trading, J & P Logistics, Pinole, Vindicatio, AB Investment Group, Aosta, Bīdnis 1, CKC, Impero Lex, JK Consulting group, Latvijas hipotēka, Robo UG, Sky rent, Digital mind, Gaiļezers plus, Panorama holding, Arturas, Fortium.Lv, Haitek Skogmaskin, Panorama development, Rīgas Krēslu Fabrika, TVA un Panorama Residence.
2. (2.) BMW X5 – 65 (47)
Cena no EUR 56 700
Šo spēkratu, kam pēc Whatcar.lv vērtējuma ir pārsteidzoši laba vadāmība, ņemot vērā lielos izmērus, kā arī lielākā daļa motoru nodrošina labu dinamiku un degvielas ekonomiju, par pašu līdzekļiem sagādājušas kompānijas Balt Spektrs L, Inese un E, Līvas grupa, MRiepas, Rauda, AP Investco, DM Capital, Elbi, Laterna, Mēbeļu Outlets Gigant, Parakss auto, Buteo group, Cargoline logistic, FK Nikars, Inchcape BM Auto, Inchcape BM Auto, Inflot, Lerix, Naftex, Namni, Port Magnat, Restavracija-Invest, Rio, RS 88, United World Capital un Verģi.
Līzingā to iegādājušies uzņēmumi ADV, Meliors krauja, Favorit rent, GM Rent logistics, MC Auto, Nikonti, Ipro, Triston, A65, Siltums jums, BV Grupa, Salacas ostas terminals, IGG Serviss, AS Latvijas tilti, OK Būvmateriāli, Optimodals baltija, Ķekava-Pmk, AS Bmgs, ARP Mežs, Benta, Bīdnis 1, Inin 7, MA Assets, Pji, Unimars duty-free supply, Unimars navigation, Kafe serviss, Woodmaster,AS Tehnoinform, Primeraair nordic, Alvi K trade, Autoparks rīga, KS Trans, ME Noma, Nordena rent & leasing, Skatex, Aag, Hofmeister, Natus, Rmp un Korogrīdas.
3. (-) BMW X5 XDRIVE 3.0D – 54 (-)
Cena no EUR 62 700
Pat ar dīzeļmotoru BMW X5 ļaus parādīt, kuram jaudīgāks un ātrāks auto, tādēļ to savām vajadzībām par pašu līdzekļiem pērn nopirkušas Biedrība Sporta klubs autostils Rally Team, Nēguss, Baltic Ship Supplies, Cilina, Green Tech Solutions, IB Projekts, Nordic Capital, Ogres HES, Pata AB, Poligrāfijas Apgāds (Polap), Sapek un Sonel.
Izmantojot līzinga pakalpojumus, pie šī spēkrata tikuši uzņēmumi CAC, Toscana corporate services, Freko, Liger Farmaceitiskais Mārketings, Mirastyle, Olaines Ķīmiskā Rūpnīca Biolars, Revosa, Ripo international Ltd, Safi consulting, Vīna teātris, Severstaļlat, IK Rullis, Agrobaltic Agency, Behrens corporate finance, Biosan, City rent, Euro capital, Sia Gp-1, Jumiks Construction & Maintenance, Lielupe Hotel Jurmala, LV Group, MBC Enerģija, Medkonsultāciju serviss, Niedrāji MR, Prom LV, Riviera L, SA Trading, SDK, Stirolbiofarm Baltikum, Fēnikss, Virši-A, Mežistrāde, Montis, ZGI Capital alternatīvo ieguldījumu fondu pārvaldnieks, Iesim droši, Prakriti, Ribel V, TDaniell, Gaujas Tūre, Riga Fertilizer Terminal un SV Union.
4. (4.) AUDI Q7 – 49 (36)
Cena no EUR 56 600
Lai gan auto milzīgais izmērs apgrūtina novietošanu stāvvietā, tam ir augsta cena un lietošanas izmaksas, tomēr piekritēju skaits pieaug, neskatoties uz to, ka drīzumā to nomainīs nākamās paaudzes modelis. Pērn Q7 savā īpašumā par saviem līdzekļiem ieguvuši uzņēmumi A. Klīnika, Apvienotais Baltijas fonds, Santeko, Bebru Pagasta ZS Vecsiljāņi, Sportserviss, EAuto, Rīgas sanitārā transporta autobāze, Dr.Arnolda Kadiša privātprakse, Flebomedika, General management investment, Kalna apogi, Latgales druka, Latgalija, Light house Jurmala, Mobilis in mobile, Ogres prestižs, Rimelss, Siltā māja, TM security Baltic, Transbaltijas tirdzniecības korporācija un Vita grata.
Līzingā šo auto nopirkušas kompānijas Evors group, IK Foto parks, Hareks, Inducont, Ldz ritošās sastāva serviss, Novikontas Jūras Koledža, Zarrs, Zvērinātu advokātu birojs Velmers un Velmere, Woodmark, ZZ Strautiņi, Baltā bura, Briz, Jeru pagasta ZS Ceriņi, DD, Latgales nekustamie īpašumi, NCS LV, R.A. Kaspari, Anna Barons, Digitālās ekonomikas attīstības centrs, Izglītības sistēmas, Itan, Ladeko, Marcello, Revimed un Tank You Baltics.
5. (7.) LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE – 38 (22)
Cena no EUR 35 900
Gana stilīgs un aizraujošs braucamais, kas gan nav tik draudzīgs videi, kā viens otrs konkurents, - tā to vērtē Whatcar.lv. Tomēr Land Rover mazākā modeļa cienītāju skaits arī pie mums aug: pērn par saviem līdzekļiem to nopirkušas kompānijas Phoenix, Dit.Lv, Rīgas industriālais parks, Art.V.International, Daina EL, Hotels management, Inchcape BM auto, Instyles, JK Nekustamie īpašumi, Logicef, Nova agro, Onika trade, Premier properties, Prima motors, Prioritet un Vaivars.
Savukārt līzingā Evoque iegādājušās kompānijas Timber gates, AS UPB, Dr.R.Sietnieka privātprakse, RR Ģeodēzija, European executive service, HDL LTD, Intechsystems, Jaunā 35a, Luxobaltic, Līvbērzes krogs, MMD serviss, Pricewaterhousecoopers, M2, LWP, MAG, Mežbrēķi, Newton, ATP Auto, Biķeri, DE Luxe magic travel, Paa, Traktortehnikas apkopes centrs, Mega Wood un Transporent.
6. (9.-10.) LAND ROVER RANGE ROVER SPORT – 34 (18)
Cena no EUR 64 600
Klusais lielceļu kreiseris ar eleganto interjeru un komfortablo gaitu kļūst arvien populārāks, lai gan ir dārgs. Par saviem līdzekļiem to nopirkušas kompānijas DGR Solutions, Baltauto trade, TM Security Baltic, Velser, AS Rietumu banka, Advertize, Car rent 24, Dimaxi, FWS Systems, Hofer, Inchcape BM auto, Jem, Juglas jauda, Lat fast logistics CO LTD, Matetris V, Olimps, Rīgas centrālais terminals, Tridai un Unispeks. Līzingā to iegādājušās MC Auto, S.G.Plac, Dardedze hologrāfija, Laimavoti, Latrostrans, Konig distribution, ATD Transports, HDL LTD, Rall, Vivax communications group, VK Tranzīts, Energokomplekss, Transporent, Boutiq, Nazareth, E-Med.Lv.
7. (3.) LAND ROVER RANGE ROVER – 33 (36)
Cena no EUR 98 800
Šo "muižu uz riteņiem" par saviem līdzekļiem pērn iegādājušās kompānijas Alvina, TM security baltic, Luxury & sports cars SE, Hofer, Inchcape BM auto, Instyles, Krasta īpašums, Marve, Merkūrijs EU, Prime properties, Rēzeknes gaļas kombināts, Skonto būve, SOHO group, Ārvalstu Komersanta Asgard Associate Service S.A. pārstāvniecība. Līzingā pie tā tikušas NTS Group, Rix shipping, BIO Enerģija, Nilex trading, AS Tosmares kuģubūvētava, Frankopharm group, Bakardi LA,AS Baltijas apdrošināšanas nams, ECO Baltia grupa, Laimalukss, Optiland, Reftrans logistics, Jērcēnu pagasta ZS Olgas muiža, ATP Auto, N Logistiks, Rigel-Z, Ari, L. J. Linen, Transporent.
8. (5.) MERCEDES BENZ GL 350 – 25 (30)
Cena no EUR 52 600
„Auto, kas var lepoties ar elegantu interjeru, komfortabla gaitu un labu trokšņu izolāciju, bet samērā grūti novietojams stāvvietā lielo izmēru dēļ,” - tā par šo spēkratu raksta Whatcar.lv. Par saviem līdzekļiem to īpašumā pērn ieguvuši uzņēmumi Premium automotive, Abora, Assets rental, Bittel CIS & baltic, Timwell bunkering, Zvērinātu advokātu Bbrojs dzanuškans & partneri, AS Dambis, Alex immobilien, Atvars P, Hollywood smile, Latlaft, Marveks, Mego, MPS pluss, Oyro group, Rīgas dīzelis DG, Tshe Baltic, Tīravoti un Velser. Līzingā to iegādājušās kompānijas Autorent Latvia, Golden baltic investment, Ares, Unienergy, Astor shipmanagement, Energobaltika, Nordena rent & leasing, Asmens & ko un R.D.A.
9. (6.) PORSCHE CAYENNE DIESEL – 18 (28)
Cena no EUR 66 600
Ekspertu vērtējumā fantastiskas vadāmības auto ar iespaidīgu trokšņu izolāciju un izcilu dinamiku, kā arī elegantu interjeru, kā arī gana praktisks. Par saviem līdzekļiem to nopirkušas kompānijas Eveko, Global asset management, Palleteries, Reats, MP Trans, Mārksmens, Zvērinātu advokātu birojs A.P. un partneri, AS Sortinvest, Euroskor Latvijā un Vigilia. Izmantojot līzingu, šo spēkratu iegādājušās kompānijas DVD Sistēmas, ADL-Fine, Firma Rolnik Baltija, Baltic credit trading group, AS UPB, Hidrotehserviss, JJK Auto un Michel.
10. (24.-30.) MERCEDES BENZ S500 4MATIC – 16 (2)
Cena no EUR 114 700
Auto, kas apvieno ļoti komfortablu gaitu ar labu vadāmību, greznu interjeru un izcili labu trokšņu izolāciju. Mēdz pat teikt, ka Mercedes-Benz S klase ir pats labākais luksusa auto pasaulē. Par saviem līdzekļiem to nopirkušas kompānijas Rietumu Banka, Autobag, Dammes Muiža, Domenikss, Eironams, Global Asset Management, MP Trans, Stabils Projekts un Terahouse-Maxcapital, savukārt līzingā – Domenikss, Moduls-Rīga, Dotcom Enterprises, Biodegviela, MC Auto, Mini pasāža un Sun Investments.
Seko mums 
Igaunija plānojot būvēt divus līdz četrus, savukārt Polija pat 25 mazos kodolreaktorus. Presē bija pārmetumi, ka Latvija atpaliekot no kaimiņiem. Milzīga ažiotāža ap SMR tehnoloģijām un daudz cerību, taču realitāte ir tāda, kāda tā ir.
Valsts valodas centra Latviešu valodas ekspertu komisija 2024. gada 10. aprīļa sēdē (protokola Nr. 4 4. §) izvērtēja Aigas Veckalnes apkopotos ieteikumus “Iekļaujošas valodas ceļvedis” un secināja, ka:
Domāju, visi, kas mazliet seko notikumiem pasaulē, zina, ka, aizturot aizdomās turamos par terora aktu “Crocus City Hall”, vienam no notvertajiem nogrieza ausi, iegrūžot to šim mutē. Šobrīd, kad pašmājās emocijas ir noplakušas, pievēršoties citiem asinsdarbiem uz grēcīgās zemītes, šo notikumu var mierīgāk izanalizēt. Uzreiz gribu pateikt, ka nekādu līdzjūtību pret jebkuriem teroristiem, lai kādi motīvi viņus nevadītu vai kādas sakrālas idejas šie nepaustu, es neizjūtu.
Es zinu, mani bērni, mani jaunie draugi, mani ilggadējie žurnālista ceha biedri, arī jūs, vecās bekas no Latvijas Radio redakcionālās padomes, cik smagu profesiju, cik grūtu darbu esam izvēlējušies. Otru senāko amatu pasaulē.
Draugi un domubiedri! Mēs esam nacionālās atdzimšanas priekšvakarā! Un es zinu, ka daudzi šobrīd man nepiekritīs. Tik tiešām – brīžiem šķiet, ka ir sasniegts zemākais punkts valsts politikā. Tas, kā darbojas valdošie politiskie spēki, ne mazākajā mērā nepietuvojas nacionālisma pamatprincipiem. Liberālajā valsts politikā nevalda latvisks gars – šķiet, ka tajā gara nav vispār. Vien dreifējošs kuģis, ko saēd sarkanie sociālistu ķirmji un ko draud nogremdēt Austrumu skarbie vēji. Un tomēr – mēs esam nacionālās atdzimšanas priekšvakarā!
Pēdējo gandrīz trīsdesmit gadu laikā Latvijas iekšzemes kopprodukts uz vienu iedzīvotāju salīdzināmajās cenās palielinājies vairāk nekā trīs reizes (runa ir par iekšzemes kopprodukta uz vienu iedzīvotāju pieaugumu, salīdzinot ar 1995. gadu. Pasaules Bankas dati). Tas ir iespaidīgs labklājības pieaugums. Taču šo sasniegumu aizēno mūsu ilgstoša atpalicība no kaimiņiem, neskatoties uz diezgan līdzīgām starta pozīcijām. Problēma nav tikai zemajos ienākumos. Kā to trāpīgi ievērojis ASV vēstnieks Latvijā, šodienas ģeopolitiskajā situācijā būtiska atpalicība no kaimiņiem arī ir nopietns drošības risks.
Pirmdien Rīgas pilī notikusī valsts prezidenta Edgara Rinkēviča rosinātā diskusija par sabiedrisko mediju nākotnes attīstību izrādījās negaidīti auglīga. Tiesa, nedaudz īpatnējā veidā. Tā ārkārtīgi tieši un nesaudzīgi atsedza tās problēmas sabiedriskajos medijos, kuras līdz šim bija sekmīgi apslēptas.
“Latvijas radio” redaktori un citi vadošie publicējuši atklāto vēstuli, kurā gaužas, ka apdraudēta vārda brīvība, ka soctīklos žurnālisti saņem asu kritiku, ka nevar brīvi turpināt, krievināt Latvijas mediju vidi. Šo pozīciju atbalstījusi arī Latvijas televīzija un virkne “pilnīgi neatkarīgo un analītisko” žurnālistu.
Pirmkārt, mediji nav ceturtā vara, tā ir tā saucamā ceturtā vara. Ieskatāmies Satversmē un redzam, ka mums kā jau demokrātiskā valstī ir trīs varas atzari: likumdevējs, izpildvara un tiesu vara. Tā kā mūsu Satversme neskata medijus kā ceturto varu, tad žurnālistiem un mediju redaktoriem nevajadzētu izturēties tā, it kā viņi oficiāli valdītu, vēl vairāk – ka neviens nedrīkstētu viņus kritizēt par sliktu darbu, piemēram, par pārāk vienpusēju un tendenciozu nostāju notikumu, procesu un personu atainojumā.
