Cīņa pret nelegālas mototrases būvniecību Inčukalnā, būvvaldes un domes amatpersonu patvaļu

Es nevaru saprast kādēļ kaimiņu savstarpejās nesaskaņas var bremzēt jauniešu attīstību motokrosā. Vai tad labāk ir ja jaunieši ložņā pa šķūņiem un pīpe, vai labāk nodarbojas ar sportu ko paši ir izvēlējušies. Man tikai jautājums kapēc netiek izklāstīta visa informācīja, ka šim kaimiņam kuram tas viss traucē 50m no mājas ir kvadraciklu noma un 70m autoceļš Rīga Sigulda kur nemitīgi pārvietijas motorizēti transporta līdzekļi.Un apsurdākais tanī visā ir tas, ka pašam panikas cēlājam dēls brauc ar motociklu. Smieklīgi, ka savstarpējais kaimiņu naids bremzē jauniešu attīstību!!!!!

Atbildēt

»

Ja tā biezo ierīkotā ir Kandavas kartadroms, tad tā jau tur stāv kopš 1972 gada. Nabaga iedzīvotāji cieta biezo izdarības tik ilgi ;)! Mans ieteikums jums klusuma un super dabas draugi ,ja civilizācija jūs tik ļoti ir nomocījusi varbūt paši sāciet dzīvot alās un kokos, jo mājas uzcelšana arī radīja troksni un piesārņojumu. Pārvietojieties ar kājām un zirgu, jo auto, vilciens u.t.l. arī rada troksni un piesārņojumu.

Atbildēt

EU tas nav Neimanis Normis kas tur plosās kā negudrs??? Izšauj kuli un bus labi, būs Tev uzreiz miers !
Ne? Liec puikàm mieru. Lai tak brauc.

Atbildēt

Atsaldeto bars!
Latvija ir baigá banánu Republica tik tieshám!
Lai dzivo motocross un mashiinas kas brauc pa siguldas shoseju!
Cerams ka tám mashiinam luuziis izpuuteeji un skanja buus veel lielaaka!
Ljoti atvainojos par drukas kljudaam Jo man ir USA word tab!
Esmu no California un te visi brauc 24/7!
Ja grib Klusuumu tad jaadziivo Alaska vai kautkur ice land!
Good luck with motocross!

Atbildēt

»

Skaties, ka miera dziivojot nesapuusti :)

Atbildēt

»

Atbrauc ciemos, apskaties kam pieder! Iepazīstināšu Tevi ar varoni! Nākamreiz uzraksti savu vārdu, uzvārdu un telefona numuru lai var uzaicināt ciemos. :)

Atbildēt

Žēl, ka Inčukalna dabas parka pārstāvji sagroza faktus un burtiski nomelno "Baižkalnu" iedzīvotājus!
Tātad lai visiem būtu skaidrs - "Baižkalnu" īpašnieki ir mantojuši īpašumu paaudzi paaudzē jau vairāk kā 100 gadus un jau no 50-60 gadiem šeit tiek braukts ar motocikliem!
90.gados atnāk dzīvot "kaimiņš", kurš pats vēl šodien ir Vēju Brāļu apvienības biedrs un pats ir saistījis savu dzīvi ar motocikliem! Līdz 2008 gadam "Baižkalnu" īpašumā bez pretenzijām brauca motocikli 3 reizes nedēļā un protams, ka ne pa naktīm, jo tas nav iespējams! 2008. gadā KAIMIŅŠ izteica pretenzijas un nolika mērķi panākt lai "Baižkalnos" motocikli nebrauktu! No 2008.gada trase nav tikusi regulāri izmantota, jo it kā nekas to neaizliedza darīt, bet kā ierūcās motocikls, tika izsaukta pašvaldības policija!
Minētais nepatiesais apgalvojums, ka no 2008 gada nepārtraukti motociklisti padara iedzīvotāju dzīvi neciešamu ir MELI!

Nākamais - informācija par būvatļauju tika ielikta lapā tai pat dienā, kad izdota būvatļauja! 15.01.2015. (kārtējie meli)

VVD nav konstatējis pārkāpumus, taču norādija uz tehnisko noteikumu nepieciešamību un skaņas kartes izveidi, ko kļūdas pēc Buvvalde nebija iekļāvusi PAU!

Neviena no minētajām iestādēm - VVD, BVKB, EM utt, nav minējusi, ka būvatļauja būtu jāatceļ. JO būvatļauja 30dienas pēc izdošanas ir neapstrīdama! Un šīs iestādes nevar to atcelt!

Pēc teritorijas plānojuma IR atļautas SPORTA BŪVES! Kārtējā apmelošana!

Deputātu pienākums ir attīstīt novadu un pašvaldības autonomā funcija ir veicināt jauniešu un sporta attīstību novadā! Jebkuram ir skaidrs, ka aizliegt privātīpašniekam attīstīt savu īpašumu novada un sporta labā, būtu pretēji pašvaldības pienākumiem!

Minētā tiesvedība par būvatļaujas atcelšanu raksta autoram ir zaudēta! Tiesa atzina, ka nesaskata argumentētu KAIMIŅA pretenziju - vai tā ir vides aizstāvība, vai tikai aizbildināšanās personīgas nepatikas izpaušanai! Kā arī būvatļauja 30 dienas pēc izdošanas ir neapstrīdama!

Inčupītes slavenā aizsargjosla ir neuzmanības kļūda, apbūves dokumentu sagatavošanā, JO Inčupītes garums dokumentā norādīts - 12km, kas ir identisks ar Saulkrastu Inčupi, kura ir 2x lielāka upe! Likumā noteiktā kārtība aizsargjoslām - līdz 10km upēm - 10m, virs 10km upēm - 50m. Pēc LVĢMC atzinuma, ka Inčupītes patiesais garums ir 8,2km ir skaidrs, ka ir pieļauta kļūda un nepamatoti tiek ierobežota privātīpašnieka īpašuma izmantošanas iespējas! Arī VVD to apstiprina, kā arī Dome apzinās, ka tā ir kļūda! Arī fakts, ka Inčupīte atrodas otrpus īpašumam skatoties no pretenziju cēlāja īpašuma 50m nozīmētu vienīgi 50m pietuvošanos viņa paša īpašumam, kas ir jēls arguments vides aizstāvēšanai!

Par troksni - pretenziju cēlājs dzīvo Siguldas šosejas - Rīga - Pleskava aizsargjoslā, pie paša ceļa, kur 24/7 brauc auto. No "Baižkalniem" uz otru pusi blakus pretenziju Kaimiņam ir motociklu noma, kura Kungu netraucē. Bet trase, kura reāli netiek izmantota - traucē! Likumdošanā ir skaidri noteikta kārtība par trokšņiem un trokšņa emisiju! Projektā minēti trases darba laiki, kuri pie maksimālā trokšņa izdošanas nepārsniedz gada normu! Ieteiktu pretenziju cēlāju iedziļināties likumā par sporta bāzēm, trasēm un troksni kā tādu! Ja likuma kārtībā būtu pienākums izveidot skaņas sienu, tas tiktu darīts!

Vērts pieminēt, ka Pretenziju cēlājs nomelnošanas kārtībā bija uzsācis krimināl lietu, ka it kā Biedrība, kas būvē trasi ir viltojuši atbalstītāju parakstus no novada! Trasi atbalsta vismaz 200-300 novada iedzīvotāju, kuri ar parakstu to var apliecināt!


Nevienam privātīpašniekam nav aizliegts pārvietoties pa savu īpašumu ar motocikliem! Būtu priecājies, ka gar sētu neviens nebrauc līkumu treniņus pa PĻAVU!

Ironiski ir tas, ka biedrība Ar nosaukumu - "Inčukalna Dabas Parks" atrodas īpašumā, kurā katru dienu tiek krāsotas automašīnas, bez krāsas kamerām, kur tiek nosūkts gaiss caur filtriem! Kur ir vides aizstāvība tad? Un iespējams netiek maksāti nodokļi! Ieteikums būtu nenomelnot citus, ja pats neesi balts un tīrs! Un ir vēl...

Atbildēt

, ka cilvēkiem jācīnas gadiem, lai panāktu mieru savu māju tuvumā. murgs kaut kāds, kur mēs dzīvojam! Vai tad ir tik sarežģīti tos braucējus novirzīt kaut kur tālāk no cilvēku mājām, kā tas notiek civilizētās valstīs un īstenībā pat ir labi piemēri tepat pie mums Latvijā. prieks braucējiem un pārējiem miers! Un piekrītu, ka pašvaldības neviens nekontrolē un deputāti dara ko grib. skumji.

Atbildēt

»

padzīvo situācijā, kad kāds ar motorzāģi visu dienu un vēl vakaros bez apstājas zāgē tev pie auss un trases īpašnieks spļauj tev virsū, jo zaglīgās varas spice ir viņa koriši un viņu "kļūda" vizinās pa šo trasi, tāpēc trase ir neaizskarama. Šeit parādās valdības pārstāvju cinisms visā krāšņumā. Viņi, kopā ar Inčukalna pašvaldības prātvēderiem, piedalās faktu sagrozīšanā un finansu mahinācijās.

Atbildēt

»

Smieklīgi, bet ne tik sen Lapsa bija ļoti sašutis, ka zemes īpašniece bija vērsusies pret līdzīgas trases veidotājiem, kuriem nebija vispār nekādu atļauju un nomas līgumu.

Atbildēt

jo vairāk sportistu, jo labāk........pat roma sabruka....
kur tik neizlieto godīgo sviedriem pelnīto naudiņu

Atbildēt

Manuprāt tur apakšā ir kaut kas cits. Varētu būt kādam no biedrības vadoņiem ir kāda personīga "cemme" un tas arī ir galvenais iemesls kašķiem. Pārējie jau tikai darbojas fonā, tā teikt bariņam. Nešķiet īsti loģiski argumenti, ka tā trase traucē. Cilvēki dzīvo blakus dzelzceļam,tramvaja sliedēm, ostām, pie lielceļiem un maģistrālajām ielām. Tur troksnis ir katastrofāls, bet neko, dzīvo.
Ja kāds zina, varētu pastāstīt par kašķa zemūdens akmeņiem.

Atbildēt

problēma, jo viņa sēklinieku produkts ir viens no tiem, kas piegružo šo apkārtni ar savu vēlmi pabraukāties gar svešām mājām, tētuka ministreļa mundierta aizsergā. augulītis vecuma marasmā un savas varas nemirstības apliecinājumā šo procesu stimulē ar savām kuslajām roķelēm, bet joprojām neizmērojamo pārliecību par nesodāmību vismaz tuvākajā nākotnē. brikmaņa%lembīša komanda jāsūta atvaļinājumā i8espējami drzāk.

Atbildēt

un tā tas iet - paliek aizvien trakāk - Adažos Vangažos , Inčukalnā , Cēsīs ; ko grib , to balso un 0 par ko tad lai vēlē , nav jau par ko vēlēt ... kā ievēl , tā paliek aizvien debilāki ! un neatbildēšana uz iesniegumiem jau paliek par ,,normu ,,

Atbildēt

Par ko šeit runājam? Rīgas būvvalde nevar vien saņemties un izdot būvatļauju brūkoša, apkārtējiem bīstama mūra žoga nojaukšanai vairāk kā pusgada garumā un vēl joprojām, tad laukos noteikti lietas ir vēl traģiskākas. Tā Latvijas ierēdņi domā par savu tautu un tās biznesa iespējām. Tas viss kļūst vienkārši nožēlojami, lai neteiktu vairāk!

Atbildēt

Kam tad pieder tā zeme un trase? Tautai jāsina savi varoņi.

Atbildēt

Vieni grib dzīvot mierā un tīrā vidē, citi drillēt dibenus uz motocikliem un riskēt ar saviem kauliem. Varbūt var atrast kādu vietu, kur kopā sabāzt visus moto-auto mīļotājus, lai viņi tur nolauž kaklus.

Atbildēt

Shie nav chomi ar K. Sergji un M. Sedlinju gadijumaa?

Atbildēt

BVKB atkal savā elementā

"BVKB savā atzinumā norāda uz nepārprotamiem likuma pārkāpumiem, kas ir bijuši līdz būvatļaujas izdošanai un tās izdošanas laikā: viens no būtiskākajiem ir fakts, ka būvprojektam nav pievienota zemes nomas līguma kopija"

Atbildēt

Līdzīgs gadījums bija arī Kurzemes pusē, kur iedzīvotājus gadiem ilgi terorizēja kartingisti. Dažu desmitu metru attālumā no dzīvojamām mājām bija ierīkota trase, pa kuru braukāja arī sabiedrībā zināmi biezie.
Ja neizdodas vinnēt tiesā, sametieties un nopērciet kastes ar naglām un izberiet trasē!

Atbildēt