Būvinženieri aicina publiskot Zolitūdes traģēdijas tehnisko ekspertīzi
PIETIEK26.06.2016.
Komentāri (12)
Rādīt komentārus, sākot ar: pirmo | pēdējo
Skolnieciņš [Vislatvijas skaudības dievība]
31.08.2017. 03:16Mani pārsteidz sociālā statusa nozīme sabiedrībā!!! Skolnieciņu šis sociālais paradokss pārsteidz!!! Kad lielie un varenie, gudrie un inteliģentie valsts godavīri bagātnieku priekšā tēlo glupus, bet nabagu priekšā tie tēlo dzēlīgus pārgudreļus! Kāpēc tā? Tā ir vistīrākā liekulība!!! Es piederu pie nabagu šķiras, tas nozīmē, ka mūsu valsts godavīri skatās uz Skolnieciņu ar nicinājumu!!! Ko, nu, darīt? Kāpēc mūsu sabiedrība ir šāda? Kas notiek Latvijā?
Zolitūdes traģēdija ir baisa. Kāpēc izmeklētāji ir tādi tūļas? Drīz jau paies četri gadi no Maximas "gaisa dārza" sabrukšanas. Kāpēc šai skandalozajai lietai vel nav pielikts punkts? Patiesā cieņā, Jūsu Skolnieciņš ©Skolnieciņš 1999-bezgalība :-( ®Skolnieciņš Skolnieciņš™ [Esmu īsts latvju skolnieks!] ©Skolnieciņš_skaudības_dievība #Skolnieciņš #Skolnieciņš™
smiekli nāk
03.07.2016. 12:17katrs kārtīgs vecis prot uzcelt māju, kas nesabrūk un uz pusdegušas mājas otro stāvu neliek.
Būvlaukomos bez kaskām neiet vai ne?
Lola
01.07.2016. 04:50Man, ka būvinženierim ir sanācis strādāt arī ar Maxima objektiem. Diemžēl, bet tas kas notika Zolitūde bija prognozējams. Un ar vēl lielāku nožēlu ir jākonstatē, ka situācija šodien ir maz mainījusies.
to hm
28.06.2016. 15:27Tehniskā puse, inženieru kļūdas, protams, Zolitūdē radīja līķu kaudzi.
-------------------------------
Šis ir galīgi aplams viedoklis. Līķu kaudzi radīja Rīgas Domes un būvvaldes dotā piekrišana un atļauja zem jumta, uz kura tiek veikti būvdarbi un notiek ļoti smagu kravu pārvietošana, ierīkot veikalu, kurā bez veikala darbiniekiem uzturas arī daudz pircēju.
Ja šāda atļauja Maximai netiktu dota - sabruktu tikai ēkas, bet neciestu cilvēki.
Diemžēl šo viedokli nekādi nav iespējams ieraudzīt, un šis fakts jau pats par sevi ne par ko labu neliecina.
Tā ka nevajag tiražēt to, kas nav!
ja ja
28.06.2016. 07:57Interesanti kapec nepiesaista kompetentus večus no ārzemēm. Pie mums visi viens otru pazīst un zin par skeletiem. Arzemnieki pateiktu kas un kāpēc ...
lauķis
28.06.2016. 01:04»
nu
Tu vispirms parādi kaut vienu gadījumu, kad būvinspekcija būtu pārrēķinājusi konstruktīvo elementu slodzes un tad kladzini par tās likvidācijas nelietderību
Tava taisnība , bet kas izveidoja šo kroplo sistēmu?!
Balts etniskai
28.06.2016. 00:45Lauķi, traks nēsi? Saeimas kļūdu atzīs! Ko jūs? Tad jau jāatzīst, ka pats 4. maija 'falš ir nepareizs!? Un ko nu? Indriksons 1994.gadā smējās: Mani cilvēki Saeimā ir 75% ! Cilvēki, kuri bija audzināti izsekošanai, slepkavošanai! Viņi visi, līdz pat šai dienai, ir Slepkavu pēcnācēji! Dziedāja: I kak oģin umrjom, za vlasķ Sovetov! Ko no tādiem var prasīt?
Balts etniskais
28.06.2016. 00:34Vai tad Būvinženieru savieņība neizsniedza Sertifikātus Būvdarbu vadītājiem? No sākuma maksāja 50 Ls par Sertifikāta saņemšanu, tad 100, pēc tam 150 un cik tad tagad maksā? Celtnieka Diploms par mācību iestādes beigšanu vairs nav vajadzīgs! Viss ir palicis tik falš, ka nav ko pasūtīt....! Tikai maksā!
nu
27.06.2016. 17:20»
lauķis
Jā , tas būtu lietderīgi , bet , vēl lietderīgāk būtu vēlreiz nosaukt to Saeimas deputātu uzvārdus kuri akceptēja būvinspekcijas likvidāciju
Tu vispirms parādi kaut vienu gadījumu, kad būvinspekcija būtu pārrēķinājusi konstruktīvo elementu slodzes un tad kladzini par tās likvidācijas nelietderību!
totalitārs kantoris ar 400 darbiniekiem - tā ir pagātne
27.06.2016. 16:21»
hm
Tehniskā puse, inženieru kļūdas, protams, Zolitūdē radīja līķu kaudzi...
Tagad ir daudz būvkonstruktoru (līdzīgi ir ar arhitektiem) biroju, kas sastāv no 1-3 cilvēkiem (nu nav tur vietas grupas vadītājam, projekta galvenajam inženierim, nodaļas vadītājam u.t.t.)
hm
27.06.2016. 16:11Tehniskā puse, inženieru kļūdas, protams, Zolitūdē radīja līķu kaudzi.
Taču jautājums varētu nebūt par skaitļu vai uzdevuma risinājuma pareizību, bet gan visu iepriekšējo rīcību, likumu prasībām, organizēšanas saturu paredzamai būvniecībai.
Cilvēks taču kļūdās!
Padomju laikā inženiera - konstruktora zīmēto pārbaudīja un parakstīja:
grupas vadītājs,
projekta galvenais inženieris,
nodaļas vadītājs,
galvenais konstruktors
direktors, pirms projektu nodeva ekspertīzei.
Būvniecībā projektam atkārtoti veica savu kompleksu pārbaudi, kurā tika iesaistīti ražošanas daļas inženieri, vadītājs, galvenais inženieris, direktors, neskaitot tiešos izpildītājus, kuriem arī bija vērā ņememama pieredze. Būvniecībā pārsvarā tika pielietotas noteiktu tipu konstrukcijas. Un visi šajā procesā iesaistītie zināja, ka letāla kļūda maksās ar reālu cietumsodu.
Nedaudz cita ir mūsu izveidotās iekārtas problēma!
lauķis
27.06.2016. 14:39Jā , tas būtu lietderīgi , bet , vēl lietderīgāk būtu vēlreiz nosaukt to Saeimas deputātu uzvārdus kuri akceptēja būvinspekcijas likvidāciju.