Sākums Kas mēs esam Kontakti Jūsu ieteikumi un jautājumi Reklāma Mobilā

Pievienot komentāru

Lapas:    2   1   



Rādīt komentārus, sākot ar: pirmo | pēdējo

pefrdis

28.02.2015. 18:13

drusku pareizi bet tomēr katrs lai ceļ uz savas zemes nevis lien iekšā privātās dobēs raktu ... ........

Atbildēt

pefrdis

28.02.2015. 18:13

drusku pareizi bet tomēr katrs lai ceļ uz savas zemes nevis lien iekšā privātās dobēs raktu ... .......

Atbildēt

pefrdis

28.02.2015. 18:11

drusku pareizi bet tomēr katrs lai ceļ uz savas zemes nevis lien iekšā privātās dobēs raktu ... ......

Atbildēt

pefrdis

28.02.2015. 18:11

drusku pareizi bet tomēr katrs lai ceļ uz savas zemes nevis lien iekšā privātās dobēs raktu ... .....

Atbildēt

pefrdis

28.02.2015. 18:10

drusku pareizi bet tomēr katrs lai ceļ uz savas zemes nevis lien iekšā privātās dobēs raktu ... ....

Atbildēt

pefrdis

28.02.2015. 18:10

drusku pareizi bet tomēr katrs lai ceļ uz savas zemes nevis lien iekšā privātās dobēs raktu ... ...

Atbildēt

pefrdis

28.02.2015. 18:09

drusku pareizi bet tomēr katrs lai ceļ uz savas zemes nevis lien iekšā privātās dobēs raktu ... .

Atbildēt

Imis

28.02.2015. 05:10

A vai tad ar ceļu Ludza-Nirza-Terehova bija savādāk| Tikai tāpēc, ka "viens" pensonaars ievilka ar pirkstu kartē,ka te būs ceļšs cauri purviem (kuri vietumis 18 m dziļi)

Atbildēt

PAR skaidru spēli

27.02.2015. 17:03

Projektam ir jātop - tikai valdībai ir nepārprotami saprotami jāskaidro spēles noteikumi- lai nav pārpratumu - sadalītie īpašumi iespējams ir īpaša kategorija, kurai vajag relāus risinājumus-taisnīgu kompensāciju vai taisnīgu izvēli īpašumu apmaiņai - to Satiksmes ministrijai ir jāspēj nodrošināt, tad nebūs problēmu- prasām skaidri saprotamus spēles noteikumus!Prasām!

Atbildēt

dermfis

25.02.2015. 22:13

markas taisnība gadījumā tāda ka piedrāzt šo valsti un konfiscētājus lai maksā miljonu vai begta ēzeļa ausis zem deguna gaidiet ... .

Atbildēt

Kalevioegam - somu sāma radiniekam :)

25.02.2015. 20:27

Par komentu 23.02.2015.
Tiešām IZCILS komentārs!! Piekrītu katram vārdam, loģika neapgāžama, un uzrakstīts arī - patiesi AR SMEĶI!! :)
Bravo!

BET - žēl, no tiesas ļoti ŽĒĒĒL, ka šis viss tā arī kaut kur mēslainē nogrims.. :( Visi mūsu domu graudi, šaubas, atrastās melkulības un melīgie "fakti", vēlāk jau pat acīmredzamās nelikumības, shēmošanas, prastas un sarežģītas zagšanas utt., - tas VISS, diemžēl, nogrims un pazudīs nebūtības mēslainē.. :(((( Jo diemžēl vismaz ES personīgi neredzu, KĀ būtu iespējams visu šo BURTISKI KLIEDZOŠO VĀJPRĀTU apturēt/pārtraukt/pārdomāt utt.!!!..

Skumji. :(

Atbildēt

Izcils komentārs!!!

25.02.2015. 20:25

»

Kalevioegs, somu sāma radinieks

Katrā iestādē un uzņēmumā atrodas kāds kropli dzimis projekts, kuru sauc par Smirdoni. Tas ir tik greizs no sākta gala, apaudzis ar ierēdņu, mazo cilvēku ar kastīšveida sapņiem, ciešanām un cerībām ("prēmija", "bonuss", "viegli komandējumi", "ērti pieejamas atskaides ministrijas vadībai, kuras var kapitalizēt...


Tiešām IZCILS komentārs!! Piekrītu katram vārdam, loģika neapgāžama, un uzrakstīts arī - patiesi AR SMEĶI!! :)
Bravo!

BET - žēl, no tiesas ļoti ŽĒĒĒL, ka šis viss tā arī kaut kur mēslainē nogrims.. :( Visi mūsu domu graudi, šaubas, atrastās melkulības un melīgie "fakti", vēlāk jau pat acīmredzamās nelikumības, shēmošanas, prastas un sarežģītas zagšanas utt., - tas VISS, diemžēl, nogrims un pazudīs nebūtības mēslainē.. :(((( Jo diemžēl vismaz ES personīgi neredzu, KĀ būtu iespējams visu šo BURTISKI KLIEDZOŠO VĀJPRĀTU apturēt/pārtraukt/pārdomāt utt.!!!..

Skumji. :(

Atbildēt

fadrgis

24.02.2015. 11:45

murgi privātais īpašums tomēr esot viņiem svēts kamēr paši rīkojas kā hitlers ar staļinu nacionalizē saviem projektiem dedzīgi ...

Atbildēt

Stroncijs

24.02.2015. 09:48

»

aha

Un tas projekts SPECIĀLI ir tā plānots, lai skartu PĒC IESPĒJAS daudz zemnieku īpašumus un dalītu tos TIEŠI UZ PUSĒM...


Šādi pasākumi nav iedzīvotāju interesēs. Tikai formāli tiem dod iespēju iesniegt priekšlikumus..bet likums un MK noteikumi paredz, ka šie priekšlikumi nav jānem vērā..

Tā ka viss būs kā parasti - ātrāk vajadzēja pārdot šo īpašumus, kam tagad nav vērtība un mukt, kur kājas nes un acis rāda..

Atbildēt

aha

24.02.2015. 09:32

»

kas notiks ar pardalitajām zemēm?

Par nojaucamajām mājām ir tikai puse bēdas - vienreiz nojauc, saņem kompensāciju un lasies prom uz īriju bez dzimtas īpašuma un bez visa kas daudzu desmitu gadu laika ir iekopts...


Un tas projekts SPECIĀLI ir tā plānots, lai skartu PĒC IESPĒJAS daudz zemnieku īpašumus un dalītu tos TIEŠI UZ PUSĒM.
Un par latvju tautas interesēm vispār nav domāts. Nu bet protams, ka dzimtas īpašuma (visticamāk, svēti pussabrukušas mājas un ekoloģiski aizaugušu lauku) atsavināšana ir GALVENAIS

Atbildēt

?!

24.02.2015. 05:49

»

Saulkalne

Izskatās, ka Saulkalē diezgan daudz mājām pāri tas ies - arī mūsu īpašumam. Es saprotu, ka modernizācija ir vajadzīga un es pilnība to saprotu, bet tikai ceru, ka tad zemju un māju īpašniekiem tas tiks arī komepnsēts un nav problēma tad pārcelties citur, bet kā jau Latvijā notiek uz papīra kompensācija...


kada modernizācija??! tas viss ir viens liels apmāns, tikai lai atkostu kaut ko no Eiropas pīrāga - sadalītu savējiem, "apgūtu", bet kas pēc tam par sastrādāto atbildēs - lai taču "stulbā tauta" maksā.

http://pietiek.com/raksti/deputatu_pieprasijums_norada_uz_sagrozitiem_datiem_un_divainibam_saistiba_ar__rail_baltica__projektu

Atbildēt

Saulkalne

24.02.2015. 04:47

Izskatās, ka Saulkalē diezgan daudz mājām pāri tas ies - arī mūsu īpašumam. Es saprotu, ka modernizācija ir vajadzīga un es pilnība to saprotu, bet tikai ceru, ka tad zemju un māju īpašniekiem tas tiks arī komepnsēts un nav problēma tad pārcelties citur, bet kā jau Latvijā notiek uz papīra kompensācija jau būs, bet tikai to nesaņems tie, kam tā pienāķtos.

Atbildēt

bez emocijām

24.02.2015. 03:23

iepazīstieties ar pētījumu, balstoties uz kuru tagad tiek virzīts šis projekts - ekonomiskā pamatojuma šim projektam nav! Pat ar sagrozītiem datiem - mākslīgi paaugstinot iedzīvotāju skaita prognozes un saimnieciskās aktivitātes līmeni reģionā, pieskaitot klāt visus iespējamos netiešos ieguvumus no projekta un ignorējot visus, gan tiešos, gan netiešos zaudējumus no projekta - PROJEKTS TIK UN TĀ NESANĀK EKONOMISKI PAMATOTS!...
Ekonomiski pamatots un izdevīgs tas būs tikai šī projekta īstenotājiem - lai pakamptu un sadalītu Eiropas naudu. Kāpēc arī visa šī ciniskā projekta virzīšana notiek. Kas notiks pēc tam ar šo projektu, kā mēs to uzturēsiem - lai sāp galva citiem.
Eiropai šis projekts ir vajadzīgs, lai ērtāk varētu pumpēt projām mūsu darbaspēku, bet uz šejieni - lai ērtāk varētu organizēt un sūtīt migrantus, kuri pārpilda dienvideiropu un Vāciju, bet šeit zeme stāv tukša.
Tāpēc arī lielais Eiropas solītais līdzfinansējums. Vai kads tiešām domāja,ka tur nodarbojas ar labdarību, un dos naudu ekonomiski nepamatotam projektam, lai tikai palīdzētu Baltijas valstīm? :)

Atbildēt

Nords

23.02.2015. 18:05

»

Kalevioegs, somu sāma radinieks

Par ieguvumu LV iedzīvotājiem to saprātīgākā daļa nešaubās. Problēma ir tā un tā nogalēs šo "projektu", ka nav saprotamu, uzticamu atbilžu uz iedzīvotāju jautājumiem. Kaut kādas neprecīzas kartes, kaut kādas pirksti gaisā intervijas: Vasjuki kas Vasjuki


Vēl jau savu viedokli nav pauduši: lidosta - varbūt baidās no Satiksmes ministrijas (interesanti, cik ēkas jānojauc lidostas teritorijā - varbūt būs virs ēkām pārvads??), klusē arī Ušakovs, kā nekā - ostas valdē, vairāk naudas būs.
Satiksmes ministrijas vārdā, samērā nicīgi, runā tikai kāds bijušais aviācijas eksperts Linkaitis, un galvenais runasvīrs Balgalis nu jau sola visiem vēl paralēlu vietējo dzelzceļu. Cik viņiem var ticēt?

Atbildēt

vēl

23.02.2015. 17:22

Kaut ko idiotiskāku un kaitnieciskāku valsts ekonomikai grūti atrast, ja nu vienīgi pusjukušo Daugabas-Dņepras bagarētājus. Pie Baltijas depopulācijas NEKĀDS vilciens nav vajadzīgs! Pēdējos gados ir nojauktas n-tās dzelzceļa līnijas Latvijā savas nerentabilitātes dēl. Latvija kļūst par mazapdzīvotu valsti - kam ta dzelceļa infrastruktūra? Ja Latvijas neatkarība atnestu uzplaukumu, un šodien šeit dzīvotu ap 10-20 miljonu iedzīvotāju, kā tas ir Eiropas centrā, tad šāds dzelceļš būtu pašsaprotams. Šodien šis projekts atspoguļo varas idiotisma apogeju!

Atbildēt

Kalevioegs, somu sāma radinieks

23.02.2015. 11:55

»

suņa murģelis

exactly! LV zemesgrāmatās mūžīgi iezīmētais sveštautu apgrūtinājums un piešmurgātā vide, projekā, kurš nekalpos LV pamattautas interesēm


Par ieguvumu LV iedzīvotājiem to saprātīgākā daļa nešaubās. Problēma ir tā un tā nogalēs šo "projektu", ka nav saprotamu, uzticamu atbilžu uz iedzīvotāju jautājumiem. Kaut kādas neprecīzas kartes, kaut kādas pirksti gaisā intervijas: Vasjuki kas Vasjuki.

Atbildēt

suņa murģelis

23.02.2015. 10:57

»

vecais nīgrais onkulis

Nu tūliņ sāksies. Mums neko nevajag (ja neskaita pabalstus), tikai ne manā kūtspakaļā utt. utjpr...


notrausu aš aizkustinājuma asariņu nēzdodziņā! nu Pietuku Kustiņš otdihajet! par Ķeguma būvi, kas tapa uz Latvijas tautas (valsts obligāciju iepirkuma) un svensonu naudas bāzes piešprices laikam neko nezini! tomēr tas netraucē vietējiem LE valdēs salīdušajiem matemātikas učukiem iz provinces par špani no tevis, vecopap', noplēst 3- kāršu piķi! saviem bērniem un mazbērniem tu sociālismu būvēji LPSR! taj paaudzei arī spēks kaulos bija, bet tā saprašana gan ne! vientieši! :)

Atbildēt

:)

23.02.2015. 09:51

Vispār jau pētnieciskie žurnālisti varētu iegriezties šī projekta darba grupas sēdē....

Atbildēt

kapēc ne ātrgaitas autoceļi?

23.02.2015. 08:55

Poļi par ES naudiņam isā laikā ir sabūvējuši loti daudz un kvalitatīvus autoceļus, tai skaitā arī ātrgaitas autobāņus.

Nu kamdēļ gan letiņi ir tik stulbi, ka taisās būvēt dzelzceļu, kas LR iedzīvotajiem labumu nedos, tikai apgrūtinajumus, bet autoceļu būvniecībai netiek veltīta nekāda uzmanība?

Vai vispirs nevajadzēja sabūvēt normālus autoceļus un tikai tad domāt par dzelzceļu?

Mīļie ministriju ieredņi un ministri! tas taču ari Jums būtu izdevīgāk, jo par autoceļu būvniecību nomufļīt otkatus būtu daudz vienkāršāk, arī vietējiem cilvēkiem daudz darba atrastos, nekā būvejot dzelzceļu, kuru jau nu gan pamatā būvēs lielās ārvalstu kompānijas.

Atbildēt

Hm

23.02.2015. 08:54

Kāpēc LL klusē par Latvenergo projektu "Kurzemes loks - 1,2,3". Kurā viss notiek čiki-briki, kurā Latvenergo pārkāpi likumus un MK noteikumus, un kuru vldība pasludina par Valsts nozīmes būvi, ar ko ierobežo savas valsts pilsoņu tiesības apstrīdēt šīs būves novietojumu dabā!!!

Atbildēt

kartējiem megaprojektiem jā - bez domāšanas!

23.02.2015. 08:46

»

Kamielis

Jādara viss, lai diskreditētu šo projektu un paliktu tikai pie krievu standartiem, vajadzības gadījumā būs vieglāk un ātrāk ievest tankus un citu smago tehniku "krievu pasaulē


Nē. Tieši pretēji. Ir jadara viss iespējamais, lai par superdārgu naudu mēs uzliktu sev tādus apgrūtinājumus, kurus Latvija līdz šim vēl nav pieredzējusi.

Turklāt bez redzama ieguvuma Latvijas iedzīvotājiem.

Atbildēt

kas notiks ar pardalitajām zemēm?

23.02.2015. 08:43

Par nojaucamajām mājām ir tikai puse bēdas - vienreiz nojauc, saņem kompensāciju un lasies prom uz īriju bez dzimtas īpašuma un bez visa kas daudzu desmitu gadu laika ir iekopts.

Cita lieta cik zemes īpašumus šis dzelzceļš pārdalīs uz pusēm? Skaidrs ka pilnīgi visus, kurus šķērsos.

Kas notiks ar atdalīto pusi? Skaidrs ka zemniekam to apsaimniekot un apkopt vairs nebūs iespējams jo šērsot šo dzelzceļu tik vienkārši nevarēs. Te nebūs viena līmeņa pārbrauktuves, būs vai nu tilts vai tunelis. Cik tādus ir planots visā Latvija uzbūvēt? Ja zemniekam uz sava lauka otru galu ir jābrauc ar līkumu caur pārbrauktuvi 20km (loti optimistiski) vai 50km (jau reālak), tad viņš par tā lauka apsaimniekosanu var aizmirst.

Kurš to visu kompensēs?

Atbildēt

Kamielis

23.02.2015. 08:29

Jādara viss, lai diskreditētu šo projektu un paliktu tikai pie krievu standartiem, vajadzības gadījumā būs vieglāk un ātrāk ievest tankus un citu smago tehniku "krievu pasaulē".

Atbildēt

Kalevioegs, somu sāma radinieks

23.02.2015. 08:20

Katrā iestādē un uzņēmumā atrodas kāds kropli dzimis projekts, kuru sauc par Smirdoni. Tas ir tik greizs no sākta gala, apaudzis ar ierēdņu, mazo cilvēku ar kastīšveida sapņiem, ciešanām un cerībām ("prēmija", "bonuss", "viegli komandējumi", "ērti pieejamas atskaides ministrijas vadībai, kuras var kapitalizēt savam darbam") , ka nav izkustināms ne no vietas un ministriju politiskā vadība šo karsto kartupeli cenšas aprakt sētmalē. Jo tik lielas un tālas lietas plānot grūti, tas sniedzas vēl pēc vēlēšanām, tante Bauskā tās nesaprot un sievasmātei ar šito nepaleposies. Tikmēr gadi iet, Eiropa, kurai vajag iekšējus savienojumus drošībai no psihā, taču Latvijas tranzītu barojošā Krievijas lāča – Eiropa atsūta britu putrasģīmjus Aecom, kuri starp vakariņām Vincentā un brokastīm Ozīrī kaut ko "izpēta", cenšoties nesajaukt Lietuvas galvaspilsētu Rīgu ar Latvijas pilsētu Pērnavu. Smirdonis tikmēr kaktā un powerpointā smako. Tad, bungu rīboņa, pērkoņa ratos atbrauc nākamais ministrijas speciālistu iesaukums, jauni, no tāliem Latvijas laukiem Rīgā savu laimi kalt ieradušies, šo - to pamācījušies, ar ideāliem sirdī un izkustina Smirdonīti tiktāl, ka ar veiklu konsultantu un telpiskās plānošanas ekspertu palīdziņu, Smirdonītis iziet tautās- viss tāds, dzimis kropls, nepārdomāts, nepaskaidrots, tik daudz noklusētā par svarīgo un tā mērķiem, iziet tautās Smirdonītis un neviens arī tur ar viņu draudzēties negrib, visu tādu samuģītu, nepaskaidrotu, neatbildētu. Piemēram, kāda ir VAS "Latvijas Dzelzceļš" pozīcija šajā jautājumā? Kāpēc viņi klusē? Tas būs konkurējošais uzņēmums, kuram piederēs divas šauras sliedes? Kāpēc klusē ostas? Kur vides aktīvisti? Kur uzticami inženieri? Kas šis par acis blisinošu birokrātu un roķeles berzējošu pilnsabiedrību karnevālu?

Atbildēt

famdris

23.02.2015. 07:56

gudrāk būtu bijis ņemt rubika metro nevis tagad jauno murgaino projektu eiropas komitejas dāvāto ...

Atbildēt

famdris

23.02.2015. 07:55

gudrāk būtu bijis ņemt rubika metro nevis tagad jauno murgaino projektu eiropas komitejas dāvāto ...

Atbildēt

famdris

23.02.2015. 07:55

gudrāk būtu bijis ņemt rubika metro nevis tagad jauno murgaino projektu eiropas komitejas dāvāto ...

Atbildēt

famdris

23.02.2015. 07:55

gudrāk būtu bijis ņemt rubika metro nevis tagad jauno murgaino projektu eiropas komitejas dāvāto ...

Atbildēt

famdris

23.02.2015. 07:54

gudrāk būtu bijis ņemt rubika metro nevis tagad jauno murgaino projektu eiropas komitejas dāvāto ...

Atbildēt

famdris

23.02.2015. 07:53

»

derdz

es esmu sabiedrība un manai sabiedrībai ir vajadzība, ka šādā veidā rail baltic dzelceļa panākšana nav vajadzīga


gudrāk būtu bijis ņemt rubika metro nevis tagad jauno murgaino projektu eiropas komitejas dāvāto ...

Atbildēt

iedzimtā

23.02.2015. 06:12

Karte ir nepareiza. Dzelzceļš ies gar bausku. Un vietējā satiksmē viņš neiekļausies, ja nu vienīgi visi cītīgi brauks no Salaspils uz BAUSKU. Mums noteikti derētu jauns dzelzceļš ar kuru mēs aborigēnu kaut kur varētu aizbraukt šis piedāvā aizbraukt uz Kauņas nomali , un Talinas nomali.
Tas priekš tiem kas saka ka mums neko nevajag.
Juatājums ko mums tas dos
Es jau tagad varu aibraukt uz Viļnu Varšavu un Tallinu, netaisot liekus līkumus. Nekādu Helsinku tai maršrutā nav papētiet dokumnetus, tur ir Vilciens Talllina- Kauņa( Vai Viļņa leiši vēl strīdas),

Atbildēt

latvietis

23.02.2015. 05:32

»

vecais nīgrais onkulis

Nu tūliņ sāksies. Mums neko nevajag (ja neskaita pabalstus), tikai ne manā kūtspakaļā utt. utjpr...


Jefiņ, pārstāj skatīties krievijas zombijkanālus, galīgi dulns esi palicis. Krievijas trnazīts vairāk ir viņiem pašiem vajadzēigs, nekā mums , latviešiem. Te tikai daži naudasmaisi ar tranzītu nopelna un pat nodokļus nemaksā, Rīgas osta - anomālā zona.

Atbildēt

vecais nīgrais onkulis

23.02.2015. 05:07

»

viesturs

Pārfrāzējot zināmo dziesmu - vakar zinātnieks un pētnieks.... Vakar dzīvoju pie dabas zaļā meža planu un upes ielokā, bet šodien man RB projekts piedāvā sliedes gar manas mājas paksi ! Un neviens likums man šo zaudējumu nevar kompensēt...


Nu tūliņ sāksies. Mums neko nevajag (ja neskaita pabalstus), tikai ne manā kūtspakaļā utt. utjpr.
Rīgas Orlas dzc. uzcēla 1861. gadā. Mēs vel tagad braucam pa to. Un vēl brauksim. Vismaz 80% tranzīta (bez kā mēs vispār būtu dziļā dē) arī brauc pa šo dzc. Domājat, ka toreiz kāds "Indranu tēvs" neraudāja par purvaino pļavas stūri?
Ne jau sev mēs celsim šo ceļu, bet bērniem un mazbērniem


Atbildēt

vecais nīgrais onkulis

23.02.2015. 05:05

»

tunelis

Kā patīk tunelis Railbaltica caur Āgenskalnu???zem visapdzīvotākās sun sakoptākās tā daļas. No Torņkalna līdz Zasulaukam paréli mazajai Nometņu ielai


Londonā metro tuneļus saraka jau 19.gs. Un tāpēc jau tā ir Londona.
Bet letiņiem jau tikai pastalās "tūdaliņ tāgadiņ" uzlekt, un prom uz Londonu tualetes berzt.

Atbildēt

hihi

23.02.2015. 04:40

»

juris

Pabraukā,jampampiņ,pa Eiropu un paskaties,kādi ir dzezceļi....Tu vēl dzīvo 19.gadsimtā


Protams. Uztaisīsim somiem dzelzceļu, lai viņiem pa Latviju nav jābraukā 19. gs. apstākļos. Lai jūtas kā mājās. Kam mēs vēl kaut ko varētu uzbūvēt? Pārāk zaļa un klusa vēl tā Latvija. Kad gribēja rakt metro Rīgā, revolūcija gandrīz izcēlās. Tagad padzīs zem Rīgas ātrgaitas dzelzceļu un būs labi. Virtuālās sabiedriskās intereses un kaut kādas darba vietas laukos visu atsvērs, vai ne?

Atbildēt

Lapas:    2   1   

Jūsu vārds:

Komentāra teksts:

Seko mums

Iesūti ziņu
Mēs domājam, ka...

20

Nē seksuālai vardarbībai!

FotoIzskatās, ka ejam uz to, ka vīrietis ar sievieti varēs iepazīties un ielaisties tikai tad, ja neviens nav ar citu, ja tas notiek ar attiecīgiem noturības solījumiem un liecinieku (eparaksta) klātbūtnē. Paga, nevaru atcerēties, nebija šitāda štelle jau iepriekš izgudrota?
Lasīt visu...

21

Latvijas Pastu ved uz maksātnespēju

FotoLatvijas Pasta pašreizējā valde (Beate Krauze-Čebotare, Andris Puriņš, Jānis Kūliņš un Pēteris Lauriņš) mērķtiecīgi gremdē Latvijas Pastu.
Lasīt visu...

21

Donalds Tramps, Ādolfs Hitlers un dzīve uz muļķu kuģa

Foto2016. gadā, pēc referenduma par Lielbritānijas izstāšanos no Eiropas Savienības un Donalda Trampa uzvaras ASV prezidenta velēšanās jēdziens “post patiesība” tik bieži un enerģiski tika lietots un analizēts visā Rietumu pasaulē, ka “Oxford dictionary” to atzina par gada vārdu. 
Lasīt visu...

21

Cik nopietnas ir Latvijas spējas pretoties Krievijas agresijai?

FotoNesenais Nacionālo bruņoto spēku (NBS) paziņojums, ka “Latvijā drošības situācija ir tikpat stabila un līdzvērtīga tai, kāda ir citās NATO dalībvalstīs, kuras nerobežojas ar krieviju, piemēram, Spānijā, Francijā vai Itālijā”, tautu nevis nomierināja, bet gan lika vēl vairāk satraukties par to, kas īsti valstī tiek darīts aizsardzības spēju stiprināšanā. Tā vietā, lai mierinātu iedzīvotājus ar tukšpļāpību, Polija intensīvi bruņojas. Bet ko šajā jomā dara Latvija?
Lasīt visu...

6

Vai sabiedrība pieprasīja “cūkskandālu” un Gunāra Astras izsmiešanu?

FotoKļūdījos, domādama, ka Sabiedrisko elektronisko plašsaziņas līdzekļu padomei (SEPLP) ir jelkādas iespējas teikt savu “biezo vārdu”, vērtējot sabiedrisko mediju darbību. Padomes mājaslapā varam vien iepazīties ar 14 punktiem, kas vispārīgi iezīmē padomes darba jomas. Taču pēdējie skandāli un cilvēku neizpratne par sabiedrisko mediju izpausmēm liek uzdot daudzus jautājumus.
Lasīt visu...

20

Pēc spermas nolaišanas uz krūtīm* progresīvā kultūras ministre ir atradusi jaunu kultūras aktualitāti – iesaistīšanos kultūrā balstītas klimata rīcības draugu grupā

FotoValdība 19. marta sēdē izskatīja Kultūras ministrijas (KM) sagatavoto informatīvo ziņojumu „Par Latvijas Republikas pievienošanos Apvienoto Nāciju Organizācijas (ANO) 1992. gada 9. maija Vispārējās konvencijas par klimata pārmaiņām** Kultūrā balstītas klimata rīcības draugu grupai” un atbalstīja šo iniciatīvu.
Lasīt visu...

21

Aivars Lembergs nekādus Kremļa naratīvus nav izplatījis, toties LSM darbojas Kremļa interesēs

FotoŠī gada 19. martā portāla lsm.lv publikācijā "Lembergs vaino Latvijas valdību "Krievijas provocēšanā"; viņa teikto lūdz vērtēt Saeimas komisijā” tās autors Ģirts Zvirbulis apgalvo:
Lasīt visu...

12

Uzmācīgie IRši

FotoPagājušas vien dažas dienas, kopš rakstīju par dažādiem “ķīmiskajiem elementiem”, kas pavada „Jauno vienotību”, un kā vecajā latviešu parunā: “Kā velnu piemin, velns klāt!”
Lasīt visu...

21

Tas ka, cilvēks par nopelnīto naudu var atļauties nogalināt sava prieka pēc, ir tikai apsveicami!

FotoPazīstu Jāzepu Šnepstu (attēlā) personīgi. Jā, viņš ir kaislīgs mednieks. Dara to dekādēm, dara to profesionāli, legāli un, pats galvenais, selektīvi (atšķirībā no 90% Latvijas mednieku) kuri šauj pa visu kas kustās.
Lasīt visu...

pietiek_postit

Vai esi gatavs pievienoties MeriDemokrātiem?

FotoĻoti skumji, nē - sāpīgi redzēt, kā pasaule jūk prātā. Burtiski! Romas pāvests sludina politisku vājprātu, psihopātu kliķe okupējusi Kremli Krievijā, draud pasaulei ar atomieročiem (!!!), Eiropas Savienība noslīkusi ciniskā reālpolitismā - sludina demokrātiju, bet ļauj agresorvalsts Krievijas izvarotajai Ukrainai noasiņot.
Lasīt visu...

Lursoft
Iepriekšējie komentāri un viedokļi Foto

Krūšturis, spiegi un ietekmes aģenti

Kārtīgam padomju produktam ir pazīstamas anekdotes par padomju spiegu Štirlicu, kuru, pastaigājoties pa bulvāri Unter Den Linden zem Berlīnes liepām, nodod pie krūts...

Foto

Sistēmiskā "pareizuma" vieta atbrīvojas

Pēdējo mēnešu mediju refleksijas uz notikumiem politikā veido dīvainu dežavū sajūtu. Lai kā negribētos būt klišejiski banālam, jāteic, ka vēsturei ir cikliskuma...

Foto

Partnerības regulējums stāsies spēkā, tad arī korupcija noteikti mazināsies

Šodien Aizsardzības, iekšlietu un korupcijas novēršanas komisijā uzklausījām Korupcijas novēršanas un apkarošanas biroja (KNAB) un Sabiedrības par atklātību...

Foto

Man izteiktās apsūdzības piesegšanā ir meli

Patiesi sāpīgi bija lasīt, ka Jāzepa Vītola Latvijas Mūzikas akadēmijas (JVLMA) padome izsaka man neuzticību un prasa atkāpšanos. Īpaši sāpīgi –...

Foto

Tā nauda pati iekrita aploksnēs, un tā nebija mūsu nauda, un par aploksnēm mēs neko nezinām, un mūsu darbinieki bija priecīgi saņemt tik mazas algas, kā oficiāli deklarēts!

Reaģējot uz partijas Vienotība biroja bijušā darbinieka Normunda Orleāna pārmetumiem partijai, kas publicēti Latvijas medijos, Vienotība uzsver – partijā nekad nav maksātas aplokšņu algas, un tā stingri iestājas pret...

Foto

Aicinu Saeimas deputātu Smiltēnu pārcelties dzīvot uz Latgali

„Apvienotā saraksta” mēģinājums "uzkačāt" savu reitingu pirms Eiropas Parlamenta vēlēšanām izskatās vienkārši nožēlojami. Neiedziļinoties nedz manu vārdu būtībā,...

Foto

Krievijas apdraudējuma veidi Latvijai 2024. gadā

Pēdējā laikā saasinājusies diskusija par to, kādi militāri riski pastāv vai nepastāv Latvijai. Nacionālie bruņotie spēki (NBS) ir izplatījuši paziņojumu,...

Foto

„Sabiedriskā” medija paustais, ka akadēmijas vadība par kādiem pasniedzējiem ir saņēmusi sūdzības gadiem ilgi, neatbilst patiesībai

Jāzepa Vītola Latvijas Mūzikas akadēmija (JVLMA) ar vislielāko nopietnību attiecas...

Foto

Vai Sanitas Uplejas-Jegermanes atkāpšanās izraisīs būtiskas pārmaiņas sabiedrisko mediju politikā?

Sabiedrisko elektronisko plašsaziņas līdzekļu padomes (SEPLP) locekles Sanitas Uplejas-Jegermanes atkāpšanās norādīja uz divām lietām. Pirmā –...

Foto

„Rail Baltica” projekta problēmu risinājums labākajās ierēdņu tradīcijās

Rail Baltica projekta problēmu risinājums labākajās ierēdņu tradīcijās. Vispirms izveidojam tematisko komisiju, kur gudri parunāt un pašausmināties....

Foto

Es atkāpjos principu dēļ

Šodien, 2024. gada 5. martā esmu iesniegusi Sabiedrisko elektronisko plašsaziņas līdzekļu padomei (SEPLP) paziņojumu par amata atstāšanu pēc pašas vēlēšanās. Saskaņā ar...

Foto

Nacionālā apvienība rosina attaisnoto izdevumu slieksni palielināt līdz 1000 eiro

Nacionālā apvienība (NA) rosina palielināt gada ienākumu deklarācijā iekļaujamo attaisnoto izdevumu limitu no esošajiem 600 eiro...

Foto

Mūsu modeļa krīze

20.gadsimtā pasaule pārdzīvoja vairākas modeļu krīzes – 1917.gada revolūcija bija konservatīvisma krīze (turklāt ne tikai Krievijā), Lielā depresija bija liberālisma krīze, Aukstā kara beigas...

Foto

Pret cilvēku apkrāpšanu – moralizēšana, bet pret politiķu atdarināšanu – kriminālsods

Uzmanību piesaistīja divi ziņu virsraksti. Abi saistīti ar krāpniecību. Taču ar to atšķirību, ka vienā...

Foto

Sakāve un “viens idiots” – ielas nepārdēvēs

Latvijas Universitātes padomes loceklis Mārcis Auziņš ar Mediju atbalsta fonda finansējumu Kas jauns[i] vietnē publicējis viedokli par krievu imperiālistu Andreja Saharova,...

Foto

Nedrīkst Ropažu pašvaldības finanšu problēmas risināt uz darbinieku rēķina

Jau kādu laiku cirkulē baumas, ka tiek organizēta Ropažu novada domes esošās varas nomaiņa. Šīs runas sākās...

Foto

Vai līdz rudenim gaidāms pamiers?

Drīzumā varēs noskaidrot, cik lielā mērā ir patiesas sazvērestību teorijas attiecībā uz Zeļenska un Baidena nerakstītajām sadarbībām. Šo teoriju ticamība izgaismosies tad,...

Foto

Kā saimnieks pavēlēs, tā runāsim! Galvenais - nedomāt!

Portālā Pietiek.com kādu laiku atpakaļ atļāvos publicēt pārdomas par ASV, Izraēlu. Biju pārsteigts, cik daudzi cilvēki lasa šo...